Mola de roda

Molas da roda – Blocos de borracha

Os blocos de borracha são colocados entre o pneu e o aro da roda. Permitem uma maior flexibilidade do volante e um melhor conforto para os passageiros. O ruído será reduzido. Devido à capacidade de deflexão axial, o pneu da roda pode acompanhar melhor a curva da pista, o que resulta em menor desgaste.

Benefícios e recursos

• Redução de vibração
• Minimização de peças de rodas e ferrovias
• Menor custo de manutenção, em caso de desgaste, apenas o pneu deve ser trocado
• Usado em metros e elétricos

Especificações técnicas

• Blocos de borracha individuais ou anéis de borracha possíveis
• Cerca de 20 blocos de borracha em 1 roda
• Rigidez radial de 50 kn/mm a 200 kn/mm
• Encaixa em diferentes diâmetros de roda